Inyector de combustible serie Perkins (Modelo: 328-2584) Detalles del producto

El Perkins 328-2584 es un inyector de combustible common rail de alta presión y alta precisión, especialmente desarrollado para los motores Perkins de las series 1300, 2000 y 2306. Como componente central del sistema de inyección de combustible, presenta inyección estable de alta presión, atomización de combustible ultraprecisa y gran durabilidad, determinando directamente la potencia de salida del motor, la economía de combustible y el cumplimiento de las emisiones. Fabricado con acero aleado de alta calidad y alta resistencia mediante forjado de precisión y mecanizado CNC, su boquilla adopta boquillas de precisión de la serie DN0SE (diámetro de 99 μm, equivalente al ancho de un cabello humano) con un recubrimiento especial anticorrosión, que cumple con los estándares OEM de Perkins, las certificaciones ISO 9001, TS16949, así como con las normas de emisiones EPA Tier 4 Final y EU Stage Ⅴ, con una garantía de 6 meses. Es perfectamente intercambiable con el modelo universal 328700-2584, ampliamente aplicado en maquinaria de ingeniería pesada con motor Perkins, generadores industriales de alta potencia y equipos agrícolas a gran escala.

1. Descripción general del producto y modelo universal

Esta tabla se centra en el 328-2584 y su modelo universal intercambiable 328700-2584, que comparten indicadores de rendimiento, estándares de calidad y alcance de aplicación idénticos, diferenciándose solo en los números de pieza. Su perfecta intercambiabilidad simplifica el mantenimiento del equipo, reduce el tiempo de inactividad y disminuye los costos de reparación, adaptándose a las condiciones de trabajo pesadas y de alta carga de los equipos equipados con Perkins, especialmente para la operación continua en entornos de ingeniería complejos y de suministro de energía a gran escala.

2. Parámetros técnicos principales

Los parámetros del 328-2584 están personalizados para los motores Perkins de las series 1300, 2000 y 2306, con alta precisión de fabricación, inyección estable de alta presión y excelente adaptabilidad a temperaturas extremas. Pasa una prueba de banco y una prueba NDE del 100% antes del envío, con un código E-Trim configurado de fábrica para optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible, reduciendo las diferencias entre cilindros y evitando el deterioro de componentes y aceite, garantizando un funcionamiento fiable en entornos de trabajo complejos.

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