Inyector de combustible serie Perkins (Modelo: 387-9426) Detalles del producto

El Perkins 387-9426 es un inyector de combustible common rail de alta presión y alta precisión, especialmente desarrollado para motores Perkins de las series 1100, 1300, 2306 y motores industriales ccat de seis cilindros. Como componente central del sistema de inyección de combustible, garantiza una potencia de salida estable, una excelente economía de combustible y un estricto cumplimiento de las emisiones. Fabricado en acero aleado de alta calidad mediante forja de precisión y mecanizado CNC, su boquilla adopta boquillas de precisión de la serie DN0SI con un recubrimiento especial anticorrosión, que cumple con los estándares OEM de Perkins, las certificaciones ISO 9001, TS16949, así como con las normas de emisión EPA Tier 4 Final y EU Stage Ⅴ, con una garantía de 6 meses. Es perfectamente intercambiable con el modelo universal 3879426-001, ampliamente aplicado en maquinaria de ingeniería pesada, generadores industriales de alta potencia y equipos agrícolas a gran escala con motor Perkins y ccat.

1. Descripción general del producto y modelo universal

Esta tabla se centra en el 387-9426 y su modelo universal intercambiable 3879426-001, que comparten indicadores de rendimiento, estándares de calidad y alcance de aplicación idénticos, diferenciándose solo en los números de pieza. Su perfecta intercambiabilidad simplifica el mantenimiento del equipo, reduce el tiempo de inactividad y disminuye los costos de reparación, adaptándose a las condiciones de trabajo pesadas y de alta carga de los equipos equipados con Perkins y ccat.

2. Parámetros técnicos principales

Los parámetros del 387-9426 están personalizados para los motores Perkins de las series 1100, 1300, 2306 y los motores industriales ccat de seis cilindros, con alta precisión de fabricación y excelente adaptabilidad a temperaturas extremas. Pasa el 100% de las pruebas de banco previas al envío y pruebas NDE, con código E-Trim preestablecido de fábrica para optimizar el rendimiento y la eficiencia del combustible.

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