Partes originales de excavadoras de la serie C15 C18 C32 3406E 253-0619 Injec a 2530619 10R-7232 10R7232 para piezas de maquinaria de construcción CAT
Descripción del producto:
| OE NO |
Las demás:
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| OE NO1 |
10R-7232
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| El material |
Nuevo original- ¿ Por qué no?inyector |
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Modelo de coche
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El Mercedes Benzcamión
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Inyector de combustible de la serie Perkins (modelo: 253-0619) Detalles del producto
El Perkins 253-0619 es un inyector de combustible diesel de alta precisión, un modelo universal compatible con los motores de la serie Perkins 2000 (Etapa IV/V de emisión) y Caterpillar C6.6, C7.1, sistemas de inyección de C15 (especialmente para los motores Caterpillar de 8 cilindros),con un número grabado 2530619 y el número de pieza de la oruga 253-0619 correspondiente (disponible en versiones originales y de posventa)Como un componente clave del sistema de combustible,adopta una tecnología avanzada de gestión electrónica de la inyección de combustible ECM y una boquilla micro-mecanizada (precisión de 90 micras) con arreglo a los estándares de precisión originales de Perkins, garantizando una potencia estable, excelente economía de combustible y cumplimiento de la fase IV/V de emisiones de la UE. Hecho de acero inoxidable martensítico de alta resistencia UNS S42300 (619) y acero inoxidable 316L con recubrimiento anticorrosión especial,Tiene una resistencia superior a altas temperaturas (hasta 650°C) y resistencia a la corrosión, que cumple con los estándares OEM de Perkins, la certificación ISO/TS 16949 y EU PED 4.3, con una garantía de 6 meses y es intercambiable con los modelos universales 2530619, 253-0614, 253-0615, 253-0616, 253-0617.
1. 253-0619 & Revisión general del modelo universal
Este cuadro destaca el 253-0619, su modelo universal directo 2530619 y los modelos compatibles, todos con el mismo rendimiento,calidad y ámbito de aplicación consistentes con las estrictas normas de producción de Perkins diferentes sólo en número de piezas para un intercambio continuo y un mantenimiento económico, ampliamente utilizado en los mercados mundiales de la industria, la construcción y el mantenimiento de generadores.
| No. Universal |
Nombre del producto |
Características básicas e intercambiabilidad |
| Las demás: |
Inyector de combustible de tren común Perkins |
Tipo de rieles comunes; Intercambiable con 2530619, 253-0614/0615/0616/0617; UNS S42300 (619) cuerpo de acero inoxidable, boquilla anticorrosión 316L, se ajusta a la serie Perkins 2000 y ccaterpillar C6.6/C7.Motores de 1/C15, protección IP67, capacidad de inyección 4400-4700bar, número grabado 2530619. |
| 2530619 |
Inyector de combustible de tren común Perkins |
Igual que el 253-0619; 14.8kg, boquilla de micro precisión, caudal de 158-955 L/h, peso neto de 3,05kg, pieza de repuesto original con número de calor rastreable, compatible con los motores Caterpillar de 8 cilindros,embalaje de precisión original. |
| Se trata de un procedimiento de investigación y desarrollo. |
Inyector de combustible de tren común Perkins |
Compatible con 253-0619; El mismo rendimiento, 6 meses de garantía, se ajusta a la serie Perkins 2000 y Caterpillar C6.6/C7.1/C15 motores, adecuado para ambientes de trabajo de alta temperatura de trabajo pesado, MOQ 1 pc,de acuerdo con las normas de Perkins para piezas originales. |
2. 253-0619 Parámetros técnicos básicos
Los parámetros de 253-0619 se adaptan a la serie Perkins 2000 (emisión de etapa IV/V) y a la oruga C6.6, C7.1, motores C15, de alta precisión y buena adaptabilidad, que cumplen con los rigurosos requisitos técnicos de Perkins, superando las estrictas pruebas de banco previas al envío y las pruebas NDE,garantizar un funcionamiento fiable en escenarios de trabajo complejos de alta temperatura.
| No. Universal |
Parámetro ccategoría |
Especificaciones |
| Las demás: |
Especificación básica |
24 V de corriente continua; 47,8 × 30,8 × 17,0 cm; 14,8 kg (3,05 kg de peso neto); tipo de carril común; MOQ 1 pc, entrega 3-7 días hábiles, embalaje original o neutro, disponible en versiones originales y de posventa,correspondiente a la oruga 253-0619. |
| Las demás: |
Inyección y rendimiento eléctrico |
4400-4700bar; 13,8A; ≥10 millones de ciclos de inyección, temperatura de funcionamiento de -40°C a +300°C (adaptación a la ventaja de alta temperatura del material UNS S42300), garantizando una eficiencia de la atomización del combustible,Combustión limpia y cumplimiento de la fase IV/V de las emisiones. |
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