Los técnicos de mantenimiento comprobaron la fuente de alimentación y el cableado de los inyectores 0R-3002 y descubrieron que eran normales. Tras desmontar los inyectores, se encontró que el circuito interno de los inyectores estaba defectuoso, la bobina de la válvula solenoide estaba abierta y la placa de circuito estaba dañada. La razón de la falla del circuito fue que los inyectores se vieron afectados por fluctuaciones de voltaje durante la operación, lo que provocó daños en el circuito interno. Además, los inyectores se habían utilizado durante mucho tiempo y los componentes internos estaban envejeciendo.