Los técnicos de mantenimiento probaron los inyectores 0R-3190 y encontraron que el tiempo de inyección era incorrecto y la cantidad de inyección era desigual,que conduce a una combustión insuficiente del combustible y a emisiones excesivas de gases de escapeLa razón de la inyección anormal fue que los inyectores no se calibraron durante mucho tiempo y los componentes internos se desgastaron, lo que llevó a parámetros de inyección inexactos.El software de la ECU estaba obsoleto., que no pudo controlar con precisión el proceso de inyección.