Casos de trabajo - Dongguan Truth Diesel Engine Parts Co., Ltd. de página 8

Bobina eléctrica del inyector aprobó la prueba en frío pero falló bajo carga extendida

2026-09-16

El fallo apareció sólo después de una larga operación Un motor diésel que opera en Arabia Saudita desarrolló una falla intermitente del cilindro después de un funcionamiento prolongado a altas temperaturas. Cuando el vehículo regresó al taller y se enfrió, las pruebas eléctricas del inyector ...

último caso de la compañía sobre El arranque difícil sólo ocurrió cuando el aparcamiento de la nariz hacia arriba el desagüe del combustible reveló un problema de la válvula de control

El arranque difícil sólo ocurrió cuando el aparcamiento de la nariz hacia arriba el desagüe del combustible reveló un problema de la válvula de control

2026-09-16

Posición de Estacionamiento Cambió la Queja Un vehículo diésel en Noruega desarrolló un problema de arranque que parecía inconsistente. Cuando se estacionaba en terreno nivelado, el motor generalmente arrancaba normalmente. Cuando se dejaba estacionado durante la noche en una pendiente con la parte ...

último caso de la compañía sobre Humo negro y baja potencia se atribuyeron a la contrapresión del escape, no a la sobrealimentación de los inyectores

Humo negro y baja potencia se atribuyeron a la contrapresión del escape, no a la sobrealimentación de los inyectores

2026-09-16

La queja sugiere que hay demasiado combustible Un taller de diésel en Corea del Sur recibió un vehículo con humo negro y potencia reducida bajo aceleración. El cliente sospechaba que uno o más inyectores suministraban combustible en exceso. El taller revisó la relación entre el abastecimiento de ...

último caso de la compañía sobre Los depósitos de punta del inyector se devolvieron repetidamente. La baja temperatura del refrigerante cambió el diagnóstico.

Los depósitos de punta del inyector se devolvieron repetidamente. La baja temperatura del refrigerante cambió el diagnóstico.

2026-09-16

La limpieza no resolvió el problema Un vehículo diesel que operaba en Finlandia desarrolló repetidamente depósitos alrededor del área de la boquilla del inyector. Los inyectores habían sido limpiados previamente, sin embargo, la contaminación similar regresó después de continuar el servicio. En ...

último caso de la compañía sobre Un cilindro mostró una contribución baja Un tubo de alta presión restringido fue encontrado antes del reemplazo del inyector

Un cilindro mostró una contribución baja Un tubo de alta presión restringido fue encontrado antes del reemplazo del inyector

2026-09-16

El fallo parecía específico del cilindro Un taller diésel español investigó un motor con un problema persistente de contribución en un cilindro. La información de diagnóstico identificó repetidamente el mismo cilindro, por lo que el inyector parecía ser el sospechoso obvio. Antes de reemplazarlo, el ...

último caso de la compañía sobre La pérdida de energía del diésel vino y se fue los escombros en la camioneta del tanque de combustible fueron la verdadera causa

La pérdida de energía del diésel vino y se fue los escombros en la camioneta del tanque de combustible fueron la verdadera causa

2026-09-16

La queja no fue consistente Un vehículo diésel utilizado para trabajos regionales en Argentina desarrolló una queja inusual de pérdida de potencia. El motor podía funcionar normalmente durante un período, luego perdía potencia repentinamente bajo aceleración. Después de detener el vehículo o apagar ...

Arranque difícil intermitente se debió a la sincronización del cigüeñal y el árbol de levas, no a los inyectores

2026-09-16

Una queja inicial sin un patrón claro del inyector Un taller de diésel en Turquía recibió un vehículo con arranque duro intermitente.Mientras que en otras ocasiones requería un encendido prolongado antes de que comenzara la combustión. Debido a que la presión del carril estaba disponible y los ...

último caso de la compañía sobre El diésel alrededor de un inyector recién instalado no era una fuga del cuerpo del inyector, la conexión de retorno era la verdadera fuente

El diésel alrededor de un inyector recién instalado no era una fuga del cuerpo del inyector, la conexión de retorno era la verdadera fuente

2026-09-16

Una reclamación de garantía parecía probable Poco después de que se instaló un inyector diesel, el combustible fresco apareció alrededor de la sección superior de la unidad. Debido a que el componente era nuevo, el cliente sospechó una fuga en el cuerpo del inyector y solicitó otro reemplazo. Antes ...

387-9437 Casos de inyectores de diesel

2026-09-16

Dos números aparecen en el material del producto Los requisitos del cliente se centraron en:Las demás:. Sin embargo, el material del producto TD también mostróLas demás:. En lugar de describir inmediatamente 387-9438 como un número de reemplazo o intercambiable, la orden continuó utilizandoLas dem...